以马来酸酐(MA)、丙烯酸(AA)、烯丙基磺酸钠(SAS)和丙烯酸羟丙酯(HPA)为单体,水为溶剂,过氧化氢/次磷酸钠为引发剂,合成了四元聚合缓蚀阻垢剂PMASH。并采用临界pH法、极限碳酸盐法考察了PMASH在不同水质中的运行情况。实验结果表明:当Ca2+和HCO-3均为4mmol/L时,PMASH的pHc最高可达到9.80,极限碳酸盐硬度可达到7.1 mmol/L,极限碳酸盐碱度可达到6.0 mmol/L,最佳投加量为15 mg/L。热重分析结果显示PMASH耐高温、热稳定性好,可应用于高温水处理系统。中图分类号:TQ085.4 文献标识码:A 文章编号:0253-4320(2011)08-0038-04
填埋气的分离技术越来越受到人们的广泛关注。醇胺溶液可以有效地分离垃圾填埋气中的甲烷和二氧化碳,借助实验曲线和评判填埋气分离和CO2再生的性能指标,考察填埋气在不同醇胺溶液(乙醇胺MEA、二乙醇胺DEA、三乙醇胺TEA)中的分离情况以及CO2的再生的情况,以及不同实验因素对填埋气分离和CO2再生性能的影响。实验发现,吸收剂浓度和不同操作条件(如温度、气液接触方式、传热效率等)对以上性能均有不同程度的影响;在相同吸收剂浓度和一样的操作条件下,填埋气分离性能表现为:MEA>DEA>TEA,再生性能的表现刚好相反。中图分类号:X799.3 文献标识码:A 文章编号:0253-4320(2011)08-0042-05
采用液相离子交换法制备一系列AgY和AgMgY吸附剂。以噻吩的正辛烷溶液为模型化合物,在小型固定床上考察不同浓度硝酸银和硝酸镁制备的AgY单金属吸附剂和AgMgY双金属吸附剂的吸附脱硫性能。结果表明:当Ag+为0.30mol/L、Mg2+为0.15mol/L时,吸附剂的脱硫能力最佳。从穿透曲线可看出:每克AgY、AgMgY吸附剂的最大处理量分别为72、120mL汽油,AgMgY双金属吸附剂的脱硫性能明显好于AgY单金属吸附剂。通过X射线衍射仪(XRD)、X射线荧光光谱仪(XRF)、程序升温还原(TPR)和傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)等对吸附剂进行表征,发现Mg2+的存在(作为一种助剂)提高了吸附剂的L酸含量并使其还原性增强,更有利于吸附。经过再生后的吸附剂,其脱硫能力较新鲜吸附剂相比没有明显的下降。中图分类号:TE624.55 文献标识码:A 文章编号:0253-4320(2011)08-0050-04
以油脂、甘油、己二酸和1,6-己二胺等为主要原料,采用脂肪酸溶剂法和酰胺化改性,合成出了能够用于汽车防锈底漆的韧性酰胺蜡。结果表明其最佳合成工艺条件为:酯化温度200℃,酯化时间3 h;酰胺化温度190℃,酰胺化时间3h;反应物最佳配比为油脂质量分数10%,m(己二胺实际添加量)∶m(己二胺理论添加量)=1∶1。在该工艺条件下产品滴熔点大于100℃,酸值与胺值均小于10mg(KOH)/g,蜡膜明度L*大于80,表面平整细密,反复弯折不脱落、不断裂,达到了汽车防锈底漆的性能要求。中图分类号:TQ645.93 文献标识码:A 文章编号:0253-4320(2011)08-0060-03