低碳催化裂解技术下的丙烯增产综述

杨志濠 ,  马文硕 ,  陈梦鑫 ,  王敬贤 ,  田原宇 ,  乔英云

现代化工 ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (10) : 92 -96.

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现代化工 ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (10) : 92-96. DOI: 10.16606/j.cnki.issn0253-4320.2026.10.017
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低碳催化裂解技术下的丙烯增产综述

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Catalytic cracking optimization for propylene yield in carbon-constrained scenarios

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摘要

综述了ZSM-5分子筛在低碳催化裂解增产丙烯中的研究进展。通过结构、酸性和孔道调控,实现反应路径与丙烯选择性的优化;引入分级孔与金属负载以增强活性与稳定性。分析了烷烃与烯烃裂解机理差异及β-裂解主导路径,探讨了副反应控制、短接触时间反应器及反应-分离一体化等强化策略。在双碳目标下,提出原料轻质化、电加热裂解及CCUS协同等低碳路径。指出催化剂失活与系统集成度不足等问题,并展望智能调控与闭环平台化发展方向。

Abstract

This review summarizes advances in propylene-oriented catalytic cracking using ZSM-5 zeolite under low-carbon strategies.Structural,acidity,and pore regulation improve cracking selectivity and efficiency,while hierarchical pores and metal loading enhance activity and stability.The differences between alkane and olefin cracking and the β-scission pathway are discussed,along with process intensification via short-contact-time reactors and reaction-separation coupling.Under carbon-neutral goals,low-carbon pathways such as light feedstocks,electrically heated cracking,and CCUS integration are highlighted.Challenges in catalyst deactivation and system integration are identified,and future trends toward intelligent control and closed-loop optimization are outlined.

Graphical abstract

关键词

丙烯 / 催化裂解 / ZSM-5分子筛 / 碳减排 / 绿色化工

Key words

propylene / catalytic cracking / ZSM-5 zeolite / carbon emission reduction / green chemistry

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杨志濠,马文硕,陈梦鑫,王敬贤,田原宇,乔英云. 低碳催化裂解技术下的丙烯增产综述[J]. 现代化工, 2026, 46(10): 92-96 DOI:10.16606/j.cnki.issn0253-4320.2026.10.017

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丙烯(C3H6)是合成聚丙烯、丙烯腈及环氧丙烷等高附加值化学品的重要原料。近年来全球需求持续增长,预计2030年消费量将达1.5亿t/a,较2020年增加逾30%[1]。目前工业生产主要依赖石脑油蒸气裂解和流化催化裂化(FCC)副产,其中蒸气裂解能耗高、碳排放大,不符合绿色化工与“双碳”目标要求。相比之下,催化裂解可在中低温下实现轻质烃高效转化,并通过调控催化剂结构与反应条件选择性生成丙烯和乙烯[2]。ZSM-5分子筛因具有规整微孔结构和可调酸性,在丙烯定向裂解中表现突出,是最常用的催化剂。其在FCC中作为助剂可显著提高丙烯产率并优化产品分布。近年来,研究者通过酸性调控、分级孔构建及金属负载等策略提升催化剂活性与稳定性[3-5],并在反应-再生-分离一体化和短接触时间反应器等工艺强化方向取得进展。
然而,催化剂失活快、反应机理认知不足及系统集成度低仍是制约因素。为实现高效低碳丙烯生产,研究逐渐转向TCO路径、CCUS协同裂解、电加热反应及可再生能源耦合等低碳化新技术。因此,系统总结ZSM-5催化裂解增产丙烯的最新研究进展,对揭示结构-性能关系、优化反应路径及构建绿色化工体系具有重要意义。

1 ZSM-5催化剂结构优化与性能调控

1.1 ZSM-5分子筛结构特性与裂解优势

ZSM-5分子筛是典型MFI型沸石,具有交错的10元环孔道和三维微孔骨架,赋予其优良的分子筛分与扩散能力[6]。与Y型沸石相比,ZSM-5兼具高热稳定性和可调酸性,在裂解中能有效抑制副反应,显著提升丙烯等轻烯烃选择性[7]。其孔径约 0.55 nm,适配C3~C5烃分子,展现出突出的形状选择性效应。骨架铝的分布决定了Brønsted酸位点数量与强度,进而影响反应路径。若酸位过于集中,易形成积炭并缩短寿命;优化酸位点分布可提高活化效率并增强丙烯选择性[8]。因此,结构与酸性的协同调控成为ZSM-5提升抗结焦性与定向裂解性能的关键。

1.2 酸性调控策略与丙烯选择性关系

ZSM-5的酸性来源于骨架铝,受Si/Al比调控。低Si/Al比虽可增强活性,却易诱发氢转移和芳构化副反应,降低丙烯收率[3]。为实现平衡,研究者广泛采用磷改性、稀土修饰及多种后处理手段调控酸性。磷掺杂可钝化强Brønsted酸并提升水热稳定性,部分研究表明丙烯选择性提高超10%且积炭速率下降[9-10]。稀土元素如La、Ce通过稳定骨架铝改善热稳定性和再生能力[11]。此外,构建“核心强酸-壳层弱酸”结构,有助于抑制深度裂解和副反应,提升产物选择性[12]。通过固相交换、定向生长和模板剂引导等合成策略,酸性调控已由“调量”走向“调构”,成为提升ZSM-5催化性能的重要途径。

1.3 孔结构调控与分子扩散路径设计

除酸性外,孔结构亦决定催化性能。ZSM-5规整微孔虽具选择性,但限制了大分子扩散,易加快失活。构建分级孔结构(引入中孔或介孔)被证明可缩短传质路径、降低扩散阻力和积炭率,从而改善活性与再生性[4]。例如,通过调节晶体尺寸与模板剂浓度,获得平均孔径约7 nm的分级ZSM-5,在 C4~C7裂解中显著提升丙烯收率和抗失活性能[13]。同时,晶体尺寸对扩散路径影响显著,纳米级ZSM-5因比表面积大、扩散距离短,可提高C3选择性,据报道晶粒控制在200~300 nm时效果尤为突出[14]。总体而言,“分级化、短路径化、准定向化”孔道设计为ZSM-5性能优化提供了协同空间。

1.4 金属负载与协同催化路径开发

在结构和酸性调控之外,金属负载为ZSM-5裂解研究提供了新方向[5]。贵金属如Au、Pt的引入可在低温下高效生成丙烯,并显著降低芳构化和积炭倾向。Wu等[15]将Au纳米颗粒负载于改性ZSM-5上,在300~360℃即可获得45.6%丙烯选择性,同时抑制深裂与积碳,降低能耗并延长寿命。此外,Zn、Ga等金属构建脱氢位点,扩展了其在重质烃裂解中的应用。该类双功能催化剂结合了ZSM-5的孔道选择性与金属组分的反应活性,表现出协同效应。金属负载策略不仅提高了催化剂在复杂环境下的稳定性,也为低碳高效烯烃生产提供了重要基础。

2 催化裂解路径与反应机理分析

2.1 烷烃与烯烃裂解路径对比

反应物结构直接决定裂解起始方式与产物分布。如图1所示[16],轻烷烃(如正丁烷、正己烷)多经“碳正离子-β裂解”路径:在Brønsted酸位点质子化后形成碳正离子,继而β—C—C键断裂生成小烯烃及新碳正离子,引发链式裂解。该过程能垒高(180~220 kJ/mol),质子化为速率控制步骤[16]。相比之下,烯烃因双键电子密度高,可与酸位点形成π复合物或羰离子中间体,活化能仅120~160 kJ/mol,反应更易进行[17]。ZSM-5对1-烯烃裂解尤具优势,表现为更高的丙烯选择性与速率。Wattanapaphawong等[18]比较C4~C7烷烃与烯烃的裂解,发现烯烃起始温度更低,且随碳链增长,丙烯和乙烯选择性持续上升。
由此可见,烯烃裂解在热力学和动力学上均优于烷烃。合理引入烯烃富集环节或采用脱氢-裂解耦合策略,有助于提升整体能效与丙烯产率。

2.2 丙烯生成的典型路径机制

丙烯的生成可由多个前体路径进入,如图2所示,主要包括:轻烃直接裂解(单体裂解),如正丁烷→丙烯+甲烷;烯烃裂解(链式反应),如1-丁烯→丙烯+甲基自由基。
大分子碳骨架断裂(芳构化路径副产):非首选机制,但部分FCC中仍存在。
在多种机制中,β-裂解被广泛认为是实现高选择性丙烯产出的关键,尤其在ZSM-5类催化剂体系中占据主导地位。其微孔限域效应抑制了深度裂解与二次反应,从而维持选择性。Guo等[17]通过DFT模拟揭示,1-烯烃裂解的β-裂解路径能垒低且过渡态单一,具有明显的热力学优势。此外,不同取代基对烯烃前体的C—C键断裂活化能差异显著,如1-丁烯与2-丁烯的裂解性能差异直接影响丙烯收率[19]。
综上,丙烯生成路径受前体结构、过渡态几何以及孔道环境多重制约,需通过微观动力学与多尺度调控实现高效裂解。

2.3 反应中间体与副反应路径控制

催化裂解中常伴随氢转移、芳构化和自由基链式裂解等副反应,导致烯烃收率下降与积碳增加。酸性过强或分布不均易促进氢转移,可通过磷修饰或构建“壳层弱酸-核心强酸”结构改善选择性并延长寿命[12]。ZSM-5的微孔环境在一定程度上抑制芳构化中间体生成,表现出较低芳烃率和更稳定的性能。
从系统角度看,副反应控制不仅依赖催化剂设计,还需结合操作条件与反应器优化,如温度、空速调节以及接触时间和热量分布控制。多维协同是提升选择性和碳效率的关键。

3 工艺流程优化与反应器系统设计

3.1 流化催化裂解(FCC)装置优化路径

流化催化裂解(FCC)是石油化工中应用最广的裂解技术,流程包括预热、裂解、催化剂再生和产物分离,依靠催化剂的高速循环实现高效转化。FCC反应温度通常为500~550℃,显著低于蒸气裂解的800~850℃,因而具有能效优势[20]。在工艺改进中,引入ZSM-5分子筛助剂是提升轻烯烃产率的关键。ZSM-5因三维微孔和弱氢转移能力,可有效抑制烷基化、芳构化等副反应,使产物朝轻烯烃方向转化。研究表明,在FCC中加入约25% ZSM-5助剂可使丙烯产率提高近3倍,丁烯提高60%,而汽油馏分下降10%~15%[21]。同时,该助剂还能抑制干气生成并改善碳效率。
反应器结构优化亦至关重要。变径流化床(VDFBR)通过床层直径差异调控催化剂-反应物接触时间,有效减少过度裂解和副产物[22]。短接触时间反应器(SCTR)可将反应时间控制在亚秒级,显著降低热裂解副反应并提高丙烯选择性[23]。
因此,FCC优化应结合催化剂助剂和反应器设计,构建“反应-再生-选择性调控”一体化体系,支撑低碳烯烃的高效生产。

3.2 反应-分离一体化路径探索

传统串联工艺中,裂解反应后再分离的方式在能效与流程控制上逐渐暴露不足。反应-分离一体化成为过程强化的前沿方向,其核心在于将催化反应与分离同步进行,以实现更高转化率和产物选择性。
膜反应器是典型方案之一。利用选择性膜材料对丙烯进行原位分离,可打破平衡限制并推动反应正向进行。在ZSM-5裂解体系中引入分子筛膜,可使丙烯收率提高12%~20%,并抑制副反应[24]。另一方案是吸附-反应耦合系统,借助MOFs或功能化多孔碳对丙烯进行动态捕集,避免二次反应并优化产物纯度[25]。该策略适用于高烯烃浓度、分离难度大的体系,并能随反应进程调节吸附-解吸过程,实现反应与分离的协同。
虽然目前仍处于中试阶段,但反应-分离一体化在降低能耗、简化流程和提升目标产物纯度方面的潜力已得到验证。随着分离材料和智能控制技术发展,该路径有望成为新一代低碳烯烃制备的重要手段。

4 面向碳减排目标的路径集成与协同策略

4.1 双碳战略背景下的绿色化工转型需求

我国提出“2030碳达峰、2060碳中和”战略后,石化行业面临能耗高、排放强的转型压力。丙烯生产占行业碳排放约7%,蒸气裂解的排放强度高达 2 t/t丙烯[1],减排潜力突出。应对之道在于构建以高选择性催化裂解为核心的绿色工艺体系,并结合节能反应器、过程强化与碳闭环路径,推动石化生产向低碳化、本质减碳演进。

4.2 原料优化与轻质化替代路径

原料选择对裂解碳效率影响显著。石脑油或C4+重馏分因碳链复杂、副反应多而碳排放偏高。轻质原料如LPG、正丁烷、异丁烷等更易裂解,能降低能耗并提升丙烯产率。此外,可再生原料正获关注,如生物质热解气、合成气等高H/C比原料,可实现清洁烯烃制备;甲烷经重整生成的氢气亦可作为调节H/C比的辅助气源,改善反应热力学并提高碳利用率[11]。进料端的碳捕集前移也是有效手段。通过CO2脱除[26]或C2+重烃切割[27],可避免无效碳源进入反应系统,从而提升整体碳效率。

4.3 低碳能源替代与热效率优化

裂解工艺需维持500~600℃的高温,热源是能耗和碳排放的核心。近年来电加热裂解炉逐渐替代燃气供热,采用感应加热、微波辐射等非燃烧方式,既减少直接排放,又提升温控精度。示范项目显示,该技术可削减碳排放强度超60%,并已进入BASF、SABIC等企业的工程验证阶段[23]。
与此同时,常规热回收与热耦合优化仍具价值。中压蒸气回收、裂解废热锅炉结构改进等措施可回收余热。研究还提出分级反应床与变换换热器组合设计,在反应热输入与冷却脱除之间实现协同,进一步提升能效与工艺稳定性[28]。

4.4 CCUS与碳闭合路径耦合

碳捕集、利用与封存(CCUS)是石化过程减排的现实途径。催化剂再生尾气富含CO2,适合进行胺吸收或膜分离,具备良好效率与运行稳定性。矿化路径也在拓展,如与水泥窑尾气耦合,实现资源协同利用。
在碳利用方面,CO2与氢气在Ni基催化剂上转化为C1中间体,可进一步进入MTO或FTO路径,实现碳资源深度再利用[29]。另有研究探索在裂解中直接引入CO2作为轻度氧化剂,不仅提升放热程度,还可实现CO2原位利用,为“反应-减碳”一体化反应器提供新思路[30]。
催化裂解系统若能在原料端、能源端与碳利用环节形成协同,可构建“碳闭合-能回收-过程优化”耦合的绿色工艺体系。在保障高效丙烯产出的同时显著降低排放,为“双碳”战略下石化行业的可持续发展提供技术支撑。

5 技术挑战与未来发展趋势

5.1 技术瓶颈与研究空白

尽管催化裂解技术在丙烯定向合成方面已取得显著进展,但其大规模应用仍存在多方面挑战。
(1)催化剂稳定性不足。ZSM-5虽具酸性与孔结构优势,但在高温和多次再生循环中易酸性退化、孔道堵塞甚至晶体崩解,寿命问题尚未解决。
(2)反应机理认知不足。现有研究多集中于产率调控,而对中间体演化、界面协同作用缺乏系统研究,限制了精准调控能力。
(3)选择性与能耗矛盾。提升丙烯选择性往往伴随能耗增加。例如电加热裂解虽可降低排放,但设备投资与运行成本过高,且芳构化等副反应仍难完全抑制。
(4)系统集成度低。CCUS与热回收单元多以外挂式存在,反应-再生-分离未能深度耦合,能量与碳流的协同效率不足。
因此,实现“高效-绿色-闭环”的裂解技术,需在催化剂、机理、过程强化与系统集成层面开展跨尺度优化。

5.2 未来发展趋势

在“双碳”战略和新兴技术推动下,催化裂解研究有望在以下方面突破。
(1)多尺度构效关系集成。结合原位表征(如FT-IR、TPD)与理论计算(DFT、MD),建立“结构-酸性-反应路径-选择性”关联网络,实现从设计到预测的理性化体系。
(2)智能化反应调控。引入人工智能与机器学习,用于路径预测、反应器动态调节及副反应识别。深度神经网络可预测积炭临界点,辅助实时调控进料与再生节奏,保障系统稳定。
(3)绿色能源耦合。探索电化学供能、光-热协同等低碳驱动,实现热流-质流-碳流一体优化,并逐步引入可再生能源,构建“清洁供能+精准催化”的平台化反应体系。
(4)闭环化原料与产物设计。推动生物基原料、绿色氢源与可回收碳单元的协同利用,发展废碳资源转化路径,形成“低碳资源-平台化合物-功能产物”的闭合循环,最大限度降低碳足迹。
未来催化裂解的研究重点将由单一“丙烯产率最优化”转向“碳效率最大化、路径调控智能化与装置平台化”三元目标。通过材料科学、反应工程与数字智能的深度融合,催化裂解有望成长为下一代绿色化工的核心支撑技术。

6 结论

围绕ZSM-5分子筛的结构优化、酸性调控、裂解机理、反应器系统设计及低碳能源耦合等方面,总结了其在提升选择性与降低碳排放方面的潜力。文献表明,通过分级孔结构构建、酸位点精准调配、金属功能团引入及反应-分离-再生一体化,可有效改善产物分布与能碳效率。然而,该技术在催化剂稳定性、微观机理认知和系统集成等方面仍面临瓶颈,材料退化、反应路径复杂性以及智能调控缺乏,制约了工程化应用。未来,应重点推进多尺度构效关系建模、人工智能辅助反应调控、可再生能源驱动路径耦合及“原料-反应-排放”全链条闭环平台的构建。总体而言,催化裂解需从单一“丙烯高选择性”迈向“碳效率最大化与智能路径调控”的综合目标,进而成为支撑绿色化工体系的核心技术。

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